Baskı balata motorlu araçların fren sistemlerinde kullanılmak için üretilmektedir. Araçların hareket etmesi ile birlikte durabilmeleri için fren yapabilmelerini sağlayan parçalara fren balatası denir.

Fren baskı balatalarının üretim süreçleri şunlardır;

• Karıştırma
• Kalıplama
• Sertleştirme
• Markalama

Bu aşamaların tamamlanma şekli, kullanılan malzemenin kalitesi ve teknolojisi balatanın kalitesini ortaya çıkarır.

Fren Baskı Balatası Üretimi

Fren baskı balata üretiminde sertlik, yumuşaklık, korozyon ve ısı dayanıklılık testleri yapılmaktadır. Formüllere göre hazırlanan karışımlar, baskı balata kalıplarına konulur ve hiç boşluk kalmayacak şekilde döküm işlemi gerçekleştirilir. Kalıba dökülen karışımlar basınçlı bir şekilde kalıp haline getirilir. Kalıplama işlemi tamamlandıkta sonra fırınlama işlemi yapılır. Pahlama, delme ve kanal açma işlemlerinde sonra markalama işlemleri tamamlanır. Baskı balata üretim süreci tamamlanmış olur.

Baskı Balatası Üretiminde Kullanılan Malzemeler

Motorlu aracın marka, modeline göre fren baskı balatasının şekli ve modeli değişmektedir. Farklılıklar kalite ve sertlik derecesine göre değişmektedir. Baskı balata üretiminde kullanılan malzemeler şunlardır;

• % 20 reçine,
• %15 bakır,
• % alümina,
• %10 cashew,
• %5 grafit,
• %2,5 pirinç tozu,
• %42,5 barit,

Baskı Balata ve Markalama

Fırınlama işlemi tamamlanan baskı balata her firmaya göre markalama işlemine ihtiyaç duyulmaktadır. Firmalar kendi imal ettikleri ürünlerine kendi marka isimlerini markalamak isteyebilirler. Metal üzerine derin dolgulu markalama yapmak istenirse nokta vuruşlu markalama makinesi tercih edilebilir.